Qual Óleo Usar No Renault Fluence? Guia Motor 2.0
Índice do Artigo
Manter a saúde do motor 2.0 16v do seu Renault Fluence exige atenção rigorosa à escolha do lubrificante. Este guia apresenta as especificações exatas para garantir a longevidade do propulsor M4R, evitando desgastes prematuros e custos elevados com retíficas.
Você encontrará aqui a análise técnica dos melhores kits de manutenção disponíveis, compreendendo como a viscosidade correta e a qualidade dos filtros impactam o desempenho do seu sedã.
Entenda a Viscosidade 10W40 para o Motor M4R
O motor M4R, fruto da aliança Renault e Nissan, equipa a maioria das versões do Fluence no Brasil. Este bloco de alumínio demanda um lubrificante capaz de suportar variações térmicas constantes sem perder as propriedades de proteção.
A viscosidade 10W40 semissintética atende perfeitamente a esses requisitos, oferecendo fluidez adequada na partida a frio e estabilidade quando o motor atinge a temperatura operacional de trabalho.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
A numeração 10W indica o comportamento do óleo em baixas temperaturas, garantindo lubrificação rápida nos primeiros segundos após girar a chave. O índice 40 representa a resistência da película protetora em altas temperaturas, algo fundamental para um motor de quatro cilindros com alta taxa de compressão.
Utilizar uma especificação diferente compromete a pressão do sistema de lubrificação, gerando ruídos metálicos e aumentando o consumo de combustível.
Análise: Os 2 Melhores Kits para Renault Fluence
Selecionar componentes compatíveis facilita o processo de manutenção e assegura a vedação perfeita do sistema. Os kits listados abaixo reúnem os itens necessários para uma revisão completa ou periódica, focando na proteção do motor 2.
0 16v.
1. Kit Troca de Óleo 10W40 e Filtros para Fluence
Kit Troca de Óleo Compatível com Duster Sandero Logan Fluence Captur O...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Este conjunto representa a solução integral para proprietários focados em uma revisão minuciosa. O kit inclui o lubrificante semissintético 10W40 acompanhado dos filtros de óleo e combustível, garantindo a pureza de todo o sistema de alimentação e lubrificação.
A presença do filtro de combustível G10583F é um diferencial, pois protege os bicos injetores contra impurezas presentes na gasolina ou etanol brasileiros, evitando falhas de ignição e perda de potência.
Para quem realiza a manutenção anual ou por quilometragem, este kit é a escolha ideal. Ele elimina a necessidade de comprar peças separadas, reduzindo o risco de adquirir componentes incompatíveis.
A qualidade do filtro de óleo PH5796 incluído assegura a retenção de partículas metálicas finas, preservando as galerias internas do bloco M4R. É a opção recomendada para manter o histórico de revisões do veículo em dia com peças de padrão original.
- Contém filtros de óleo e combustível no mesmo pacote
- Lubrificante semissintético de alta estabilidade térmica
- Compatibilidade garantida com o motor 2.0 16v
- Facilita o controle da manutenção preventiva completa
- Preço superior a kits básicos sem filtro de combustível
- Exige mão de obra especializada para a troca do filtro de combustível
2. Kit Óleo 10W40 e Filtro Fluence 2.0 16v
Kit Troca de Oleo 10w40 e Filtro Fluence 2.0 16v 2011 a 2018 (CVT/Manu...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Este kit foca nos elementos vitais para a saúde imediata do motor. Composto pelo óleo 10W40 e o filtro de óleo específico para a linha Renault, ele atende perfeitamente quem busca uma troca rápida e eficiente.
O lubrificante semissintético presente neste conjunto possui aditivos detergentes, os quais auxiliam na limpeza interna do motor, removendo depósitos de carbono resultantes da combustão.
É uma escolha prática para o uso urbano severo, onde as trocas devem ser mais frequentes.
Se o seu objetivo é realizar a manutenção básica sem investir em filtros periféricos no momento, este modelo oferece o melhor custo benefício. Ele é ideal para motoristas de aplicativos ou pessoas que rodam grandes distâncias mensalmente, necessitando de trocas de óleo frequentes para manter a fluidez do sistema.
A simplicidade do kit garante rapidez no serviço de oficina, mantendo a proteção necessária contra o atrito excessivo entre as peças móveis do motor.
- Excelente relação entre custo e benefício
- Ideal para trocas rápidas e preventivas
- Lubrificante com aditivos de limpeza interna
- Embalagens práticas para o volume exato do motor
- Não inclui filtro de combustível ou de ar
- Indicado unicamente para revisões de rotina simplificadas
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Importância do Filtro de Óleo na Lubrificação
O filtro de óleo desempenha um papel silencioso mas fundamental na preservação do motor do Fluence. Durante o funcionamento, pequenas partículas metálicas e resíduos de queima circulam pelo sistema.
Sem um filtro eficiente, esses detritos agem como abrasivos, riscando as paredes dos cilindros e danificando as bronzinas. Substituir o óleo sem trocar o filtro é um erro grave, pois o elemento filtrante saturado permite a passagem de óleo sujo pela válvula de segurança.
Modelos como o PH5796 são projetados para suportar a pressão do sistema de óleo da Renault. Eles possuem uma válvula anti retorno que impede o esvaziamento do filtro quando o carro está desligado.
Isso garante que, na próxima partida, o motor receba lubrificação instantânea. Filtros de baixa qualidade podem colapsar internamente, bloqueando o fluxo de óleo e causando o travamento do motor em poucos quilômetros.
Fluence CVT ou Manual: Existe Diferença no Óleo?
Uma dúvida comum entre proprietários refere se à transmissão do veículo. O óleo do motor 2.0 16v permanece o mesmo, independentemente de o carro possuir câmbio manual de seis marchas ou a transmissão continuamente variável CVT.
O lubrificante 10W40 semissintético é a norma para o bloco M4R em ambos os casos. A função deste óleo é exclusivamente lubrificar pistões, virabrequim, comando de válvulas e demais componentes internos do propulsor.
É fundamental não confundir o óleo do motor com o fluido da transmissão. O sistema CVT exige um fluido específico, geralmente o Elf Matic CVT ou equivalente, com intervalos de troca distintos.
Este guia foca na lubrificação do motor, a qual deve seguir o padrão 10W40 para garantir que a potência do sedã seja entregue de forma suave, sem sobrecarregar os componentes internos por falta de viscosidade adequada.
Quando Realizar a Troca de Óleo no Renault
- Uso normal: Troque o óleo a cada 10.000 quilômetros ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
- Uso severo: Em trânsito intenso ou trajetos curtos, reduza o intervalo para 5.000 quilômetros ou 6 meses.
- Verificação semanal: Utilize a vareta de medição para conferir o nível com o motor frio e em local plano.
- Luz do painel: Se a luz de pressão de óleo acender, desligue o veículo imediatamente e verifique o sistema.
- Troca do filtro: Substitua o filtro de óleo obrigatoriamente em todas as trocas de lubrificante.
Perguntas Frequentes
Conheça nossos especialistas
Diretora Editorial
Mariana Rodrígues Rivera
Jornalista pela UNESP com MBA pela USP. Mariana supervisiona toda produção editorial do Guia o Melhor, garantindo análises imparciais, metodologia rigorosa e informações úteis.
Equipe de Redação
Guia o Melhor
Produção de conteúdo baseada em análise independente e curadoria especializada. A equipe do Guia o Melhor trabalha diariamente testando produtos, comparando preços e verificando especificações para entregar as melhores recomendações a mais de 3 milhões de usuários.