Qual óleo usar na Yamaha Factor 125/150: Guia
Produtos em Destaque
Índice do Artigo
Manter a saúde do motor da sua Yamaha Factor 125 ou 150 exige atenção rigorosa ao lubrificante escolhido. O óleo atua como o sangue do sistema mecânico, reduzindo o atrito entre as peças móveis e auxiliando no controle térmico.
Motores de baixa cilindrada trabalham em regimes de rotação elevados, especialmente em perímetros urbanos. Por isso, a escolha correta previne o desgaste prematuro de componentes internos como pistão, anéis e bronzinas.
Este guia detalha as especificações técnicas necessárias para sua moto rodar com máxima eficiência e segurança.
Critérios para Escolher o Óleo da Factor
A Yamaha Factor possui um motor arrefecido a ar, característica comum em motos urbanas de pequeno porte. Esse sistema depende diretamente da circulação do óleo para dissipar o calor gerado pela combustão.
O primeiro critério fundamental reside na viscosidade. O manual do proprietário recomenda o uso do índice 20W50. O número 20 indica a fluidez do óleo na partida a frio, enquanto o 50 representa a resistência da película lubrificante em altas temperaturas.
Em climas tropicais como o brasileiro, um óleo mais viscoso no calor protege melhor as peças contra o contato metal com metal.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Outro ponto vital envolve as certificações internacionais. Procure sempre por lubrificantes com a norma JASO MA2. Esta especificação japonesa garante a compatibilidade do óleo com a embreagem úmida da sua Factor.
Óleos automotivos comuns contêm modificadores de atrito prejudiciais ao sistema de transmissão da motocicleta, causando patinação da embreagem. Além da JASO, verifique a classificação API.
Motores modernos da linha Factor exigem no mínimo a classificação API SL. Normas superiores, como SM ou SN, oferecem aditivação mais moderna e maior resistência à oxidação.
- Viscosidade 20W50 para proteção térmica superior.
- Certificação JASO MA2 para evitar problemas na embreagem.
- Classificação API SL ou superior para limpeza interna.
- Base mineral ou semissintética conforme a frequência de uso.
- Troca regular a cada 1.000 ou 3.000 quilômetros conforme o uso.
Análise Detalhada: O Melhor Óleo em Destaque
Selecionamos a opção mais equilibrada para o perfil de uso da Yamaha Factor no Brasil. Esta análise foca em desempenho real sob condições de trânsito intenso e altas temperaturas ambientais.
1. Óleo Moto Motor 4t 20w50 para 125 e 150
Óleo Moto Motor 4t 20w50 Titan Fan Cg 125 150 Biz 100 Biz125...
Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.
Este lubrificante mineral 20W50 atende perfeitamente aos requisitos técnicos das gerações Factor 125 e 150. Sua formulação mineral oferece uma película de proteção robusta, ideal para motores que já possuem uma rodagem considerável ou que enfrentam o anda e para das grandes cidades.
A viscosidade mais alta no estado quente evita a quebra da lubrificação mesmo quando o motor atinge temperaturas críticas em engarrafamentos. Para o proprietário focado em custo benefício e proteção básica eficiente, este produto representa a escolha padrão de mercado.
A presença da aditivação específica para motos de 4 tempos garante que a embreagem funcione sem travamentos ou deslizes indesejados. Este óleo é a escolha ideal para motoboys e profissionais do transporte por sua estabilidade química e preço acessível.
Ele mantém as impurezas em suspensão, evitando a formação de borra no cárter. Se você realiza trocas frequentes conforme manda o manual em uso severo, este lubrificante entrega a confiabilidade necessária para o dia a dia.
- Excelente estabilidade térmica em motores arrefecidos a ar.
- Compatibilidade total com o sistema de embreagem úmida.
- Preço competitivo para manutenções frequentes.
- Proteção eficiente contra o desgaste de engrenagens do câmbio.
- Base mineral exige intervalos de troca mais curtos.
- Menor fluidez na partida inicial em manhãs muito frias.
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Benefícios da Viscosidade 20w50 no Motor
A viscosidade 20W50 permanece como a espinha dorsal da lubrificação para motos Yamaha de baixa cilindrada. Motores como os da Factor 125 e 150 possuem folgas internas projetadas para um óleo mais encorpado.
Ao utilizar um fluido muito fino, como o 10W30, o condutor corre o risco de sofrer com consumo excessivo de óleo e ruídos metálicos. O 20W50 preenche essas folgas com maestria, criando uma barreira física contra o desgaste.
A proteção das engrenagens do câmbio também melhora, pois a pressão entre os dentes das marchas exige resistência mecânica do lubrificante.
Outro benefício direto aparece na vedação da câmara de combustão. Um óleo com viscosidade adequada ajuda os anéis de segmento a manterem a compressão do motor. Isso resulta em respostas mais lineares ao acelerador e menor emissão de fumaça.
Em trajetos longos de rodovia, onde o motor trabalha em rotação máxima constante, a estabilidade do 20W50 impede a evaporação excessiva. O resultado final é um motor mais silencioso e com vida útil estendida, minimizando visitas precoces ao mecânico para retificas complexas.
Óleo Mineral vs Semissintético na Yamaha
A disputa entre bases minerais e semissintéticas gera dúvidas frequentes nos motociclistas. O óleo mineral deriva diretamente do refino do petróleo. Ele é mais barato e cumpre as exigências básicas de proteção.
Sua estrutura molecular é menos uniforme, degradando mais rápido sob estresse térmico extremo. Para quem roda pouco e troca o óleo rigorosamente a cada 1.000 quilômetros, a base mineral atende sem falhas.
É a opção econômica para quem prioriza o baixo custo de operação diária.
O óleo semissintético mistura bases minerais e sintéticas para oferecer o melhor de dois mundos. Ele apresenta maior resistência à oxidação e mantém as propriedades lubrificantes por mais tempo.
Se você utiliza sua Factor para viagens ou em condições de carga máxima, o semissintético oferece uma margem de segurança superior. Ele facilita a partida matinal e reduz a formação de depósitos de carbono no pistão.
A escolha depende do seu bolso e do rigor com que você trata o cronograma de manutenção da sua Yamaha.
Como Verificar o Nível de Óleo Corretamente
Verificar o nível de óleo na Factor é um procedimento simples, mas que exige precisão. Primeiro, estacione a moto em um local plano e utilize o cavalete central. Se a moto estiver inclinada no descanso lateral, a leitura será falsa e perigosa.
Ligue o motor por cerca de três minutos para o lubrificante circular e aquecer levemente. Desligue e aguarde mais dois minutos para o fluido retornar ao cárter. Esse tempo de espera é fundamental para uma medição real do volume disponível no sistema.
Remova a vareta de medição localizada no lado direito do motor. Limpe-a com um pano limpo que não solte fiapos. Insira a vareta no orifício, mas atenção: na maioria das motos Yamaha, você não deve rosquear a vareta para medir o nível.
Apenas encoste a tampa no bocal. Retire novamente e observe a marca de óleo. O nível ideal deve estar entre o traço mínimo e o máximo. Se estiver próximo ao mínimo, complete com o mesmo óleo já usado.
Nunca ultrapasse a marca máxima, pois o excesso de pressão danifica os retentores do motor.
Perguntas Frequentes
Conheça nossos especialistas
Diretora Editorial
Mariana Rodrígues Rivera
Jornalista pela UNESP com MBA pela USP. Mariana supervisiona toda produção editorial do Guia o Melhor, garantindo análises imparciais, metodologia rigorosa e informações úteis.
Equipe de Redação
Guia o Melhor
Produção de conteúdo baseada em análise independente e curadoria especializada. A equipe do Guia o Melhor trabalha diariamente testando produtos, comparando preços e verificando especificações para entregar as melhores recomendações a mais de 3 milhões de usuários.