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Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 150? 8 Pneus

Mariana Rodrígues Rivera
Mariana Rodrígues Rivera
8 min. de leitura

A Yamaha Fazer 150 exige pneus de alta performance para manter sua agilidade urbana e segurança. O modelo original de fábrica varia entre marcas renomadas como Pirelli e Metzeler, focando sempre em durabilidade.

Escolher a reposição correta influencia diretamente no consumo de combustível e na estabilidade das curvas. Você encontrará as especificações técnicas exatas para manter sua moto dentro dos padrões de engenharia da fabricante japonesa.

Como Escolher o Índice de Carga e Velocidade

O índice de carga representa o peso máximo suportado pelo pneu em sua pressão máxima. Para a Fazer 150, os números comuns são 47 para a frente e 59 para a traseira. O número 47 suporta 175 kg, enquanto o 59 carrega até 243 kg.

Respeitar estes valores evita deformações na carcaça e garante a integridade da roda em impactos severos.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

A letra ao lado do número indica a velocidade máxima permitida. O código P suporta velocidades até 150 km/h, ideal para a proposta urbana desta motocicleta. O código S permite atingir 180 km/h, oferecendo uma margem de segurança maior em rodovias.

Verifique sempre estas marcações no flanco da borracha antes de finalizar sua compra.

Análise Detalhada: 8 Melhores Pneus para Fazer 150

1. Michelin 100/80-18 Pilot Street 2 Traseiro

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...

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Este modelo Michelin representa o ápice da tecnologia para motos de baixa cilindrada. Sua banda de rodagem possui sulcos laterais eficientes na drenagem de água, reduzindo riscos de aquaplanagem.

A estrutura radial proporciona um rodar suave e absorve irregularidades do asfalto com maestria. A durabilidade desta borracha supera modelos convencionais, mantendo a performance por milhares de quilômetros.

Para motociclistas exigentes com segurança em dias chuvosos, este pneu é a escolha perfeita. O composto de sílica garante aderência imediata mesmo em temperaturas baixas. Sua estética esportiva valoriza o visual da Fazer 150, conferindo um aspecto mais robusto à traseira da moto.

O investimento maior se paga através da longevidade e da confiança transmitida em frenagens de emergência.

Prós
  • Aderência excepcional em piso molhado
  • Alta durabilidade quilométrica
  • Design esportivo e moderno
  • Estabilidade superior em curvas
Contras
  • Preço elevado comparado aos concorrentes
  • Indisponibilidade ocasional em lojas físicas

2. Technic Sport R 80/100-18 Dianteiro

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

Pneu Technic SPORT R 80/100-18 = (2.75-18) 42P TL Dianteiro Titan/YBR/...

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O Technic Sport R foca no equilíbrio entre custo e benefício para o uso diário. Seu desenho otimizado facilita mudanças rápidas de direção, característica fundamental no corredor urbano.

A carcaça reforçada resiste bem aos buracos e imperfeições das vias brasileiras. Este modelo dianteiro mantém a frente da moto leve e precisa durante as manobras.

Trabalhadores de aplicativo encontram nesta opção uma ferramenta de trabalho confiável e barata. A borracha possui boa resistência ao desgaste abrasivo do asfalto quente. Embora simples, cumpre os requisitos de segurança da categoria 150cc.

Sua instalação é rápida e o encaixe no aro 18 ocorre sem dificuldades.

Prós
  • Excelente custo benefício
  • Facilidade de reposição
  • Resistência a impactos urbanos
  • Boa agilidade em manobras
Contras
  • Menor aderência em condições extremas de chuva
  • Desgaste mais rápido sob uso intenso

3. Vipal 2.75-18 Tr300 Dianteiro para Fazer

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

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A Vipal é reconhecida pela robustez de seus produtos no cenário nacional. O modelo TR300 oferece versatilidade para quem encara asfalto e trechos leves de terra. Os blocos da banda de rodagem garantem tração constante e evitam patinação em terrenos irregulares.

Sua carcaça de nylon reforçada protege contra furos e cortes laterais.

Ideal para moradores de áreas rurais ou cidades com pavimentação precária. O perfil do pneu favorece a absorção de impactos, protegendo a suspensão dianteira da sua Fazer 150. A tração em superfícies não pavimentadas supera os modelos puramente urbanos.

Sua versatilidade faz dele um favorito entre quem viaja por estradas vicinais.

Prós
  • Versatilidade para asfalto e terra
  • Carcaça altamente resistente
  • Ótima tração em terrenos instáveis
  • Marca nacional de confiança
Contras
  • Nível de ruído superior no asfalto
  • Menor precisão em pilotagem esportiva

4. Flashtyre 2.75-18 Dianteiro Titan e Factor

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

Pneu 27518 Titan Fan Factor 150 160 FLASHTYRE Dianteiro...

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A Flashtyre foca na economia máxima para o proprietário de motos utilitárias. Este pneu dianteiro entrega o básico necessário para deslocamentos curtos e velocidades baixas. O desenho é clássico e funcional, priorizando a evacuação de água em linha reta.

Sua composição privilegia a dureza da borracha para estender a vida útil.

Se o seu orçamento está apertado e você utiliza a moto apenas para trajetos simples, esta é a opção lógica. A economia na compra permite manter a manutenção da moto em dia sem grandes gastos.

O desempenho é honesto dentro dos limites legais de velocidade urbana. Evite manobras bruscas em dias de chuva com este modelo.

Prós
  • Preço mais baixo do mercado
  • Boa durabilidade da borracha
  • Fácil de encontrar para pronta entrega
  • Compatibilidade ampla com aros 18
Contras
  • Aderência limitada em curvas fechadas
  • Conforto reduzido devido à borracha rígida

5. Vipal 90/90-18 St300 Traseiro Resistente

O Vipal ST300 é um clássico das ruas brasileiras pela sua resistência lendária. Esta medida 90/90-18 torna a Fazer 150 extremamente ágil nas mudanças de faixa. O desenho da banda de rodagem foi projetado para minimizar o desgaste irregular.

A carcaça suporta sobrecarga com segurança, sendo comum em motos de carga.

Para quem carrega baú ou faz entregas pesadas, a resistência lateral deste pneu agrada. A estabilidade em retas permanece sólida mesmo com peso extra na traseira. A facilidade de montagem e o selamento perfeito em rodas de liga leve garantem praticidade.

É um pneu confiável para rodar o dia inteiro sem preocupações.

Prós
  • Resistência superior a furos
  • Suporta bem o transporte de carga
  • Desgaste uniforme da banda
  • Excelente selagem em rodas sem câmara
Contras
  • Visual menos robusto que o 100/80
  • Sensibilidade maior a sulcos no asfalto

6. Technic Sport 90/90-18 Traseiro para 150cc

Este pneu Technic oferece uma solução equilibrada para a traseira da sua motocicleta. O perfil arredondado favorece a inclinação gradual, tornando a pilotagem previsível. Os sulcos profundos garantem boa performance durante toda a vida útil do produto.

A carcaça é leve, o qual contribui para a economia de combustível da moto.

Indicado para condutores que buscam um pneu macio para o lazer de fim de semana. O conforto acústico é um ponto positivo, gerando pouco ruído ao rodar em asfalto liso. A aderência em curvas secas surpreende pela faixa de preço.

É uma escolha inteligente para manter a moto funcional com baixo investimento.

Prós
  • Rodar silencioso e confortável
  • Preço competitivo
  • Contribui para a economia de combustível
  • Boa previsibilidade em curvas
Contras
  • Borracha amolece sob calor extremo
  • Durabilidade inferior aos modelos premium

7. Flashtyre 90/90-18 Traseira para Factor e Fazer

A versão traseira da Flashtyre mantém o foco na simplicidade e no baixo custo. Sua construção atende às normas básicas de segurança para rodagem urbana. O desenho funcional ajuda na tração durante arrancadas em semáforos.

A lateral reforçada oferece proteção contra raspadas em guias e meio-fio.

Perfeito para frotistas ou proprietários que priorizam o menor custo por quilômetro rodado. A manutenção da pressão correta prolonga significativamente a vida deste pneu. O comportamento em frenagens é estável dentro dos limites urbanos.

Representa uma alternativa viável para manter a moto circulando sem comprometer o orçamento mensal.

Prós
  • Baixíssimo custo de aquisição
  • Laterais protegidas contra abrasão
  • Fácil montagem e balanceamento
  • Disponibilidade imediata
Contras
  • Distância de frenagem maior no molhado
  • Estética simples sem apelo esportivo

8. Levorin Matrix 80/100-18 47p para Aro 18

O Levorin Matrix é frequentemente escolhido como pneu de reposição oficial por sua qualidade reconhecida. Este modelo dianteiro oferece um controle preciso do guidão, essencial para desvios rápidos.

A tecnologia de construção garante um pneu balanceado e livre de vibrações em velocidades de rodovia. Sua borracha possui um ótimo balanço entre dureza e grip.

Para quem deseja manter a moto com comportamento próximo ao original de fábrica, o Levorin é imbatível. A confiança em curvas de alta velocidade é notável para um pneu desta categoria.

A marca brasileira entende as condições reais das nossas estradas, entregando um produto durável. O desgaste ocorre de forma lenta e previsível.

Prós
  • Qualidade similar ao equipamento original
  • Excelente estabilidade direcional
  • Ótima durabilidade em asfalto abrasivo
  • Marca tradicional com ampla rede de suporte
Contras
  • Preço intermediário
  • Desenho da banda de rodagem conservador

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu Tubeless ou com Câmara: Qual o Mais Seguro?

A Yamaha Fazer 150 utiliza rodas de liga leve, as quais permitem o uso de pneus sem câmara ou tubeless. Esta tecnologia oferece segurança superior em caso de furos. Quando um prego atinge o pneu sem câmara, o esvaziamento ocorre de forma lenta, permitindo o controle da moto.

Em sistemas com câmara, a perda de pressão costuma ser instantânea, causando riscos de queda.

Pneus tubeless também geram menos calor interno durante o movimento. A ausência de atrito entre a câmara e o pneu aumenta a vida útil da borracha e melhora a eficiência do combustível.

Para manter essa segurança, certifique-se de que as válvulas de bico estejam em bom estado. O uso de vacinas de pneu em sistemas sem câmara é uma proteção extra recomendada.

Diferença entre as Medidas 100/80 e 90/90

A medida 100/80-18 é a original traseira da Fazer 150, oferecendo maior largura e estabilidade. O número 100 indica a largura em milímetros, enquanto o 80 representa o perfil de altura.

Este pneu deixa a moto mais firme em retas e passa uma sensação de maior porte. A área de contato com o solo é ampliada, melhorando a tração em arrancadas.

Muitos proprietários optam pela medida 90/90-18 por ser mais comum e barata. Esta troca torna a moto mais ágil para deitar em curvas e serpentear no trânsito. A desvantagem aparece na estabilidade lateral, a qual fica levemente reduzida.

Se o seu foco é a economia, o 90/90 serve perfeitamente, mas se busca o desempenho original, prefira o 100/80.

Melhores Marcas de Pneu para Yamaha no Brasil

Michelin e Pirelli dominam o segmento premium, oferecendo tecnologias de ponta em aderência e segurança. Seus produtos são ideais para quem viaja ou utiliza a moto em condições severas de clima.

A durabilidade destas marcas justifica o preço maior para condutores que rodam longas distâncias mensalmente. O investimento garante paz de espírito em situações críticas.

Marcas nacionais como Vipal e Levorin oferecem excelente adaptação ao solo brasileiro. Seus compostos resistem bem ao calor intenso e ao asfalto irregular das metrópoles. Para quem busca economia sem abrir mão da segurança básica, estas marcas representam o melhor equilíbrio.

Technic e Flashtyre atendem bem o mercado de entrada e uso estritamente urbano.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para os pneus da Fazer 150?
Como identificar o momento certo para trocar o pneu?
Pneu remold é seguro para a Fazer 150?
O pneu dianteiro gasta mais rápido que o traseiro?
Posso colocar um pneu mais largo na traseira da Fazer 150?

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