Qual o Pneu Original da Honda PCX 150? 6 Melhores Opções
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A Honda PCX 150 exige pneus específicos para manter o equilíbrio entre agilidade urbana e segurança em curvas. O modelo original de fábrica costuma ser da marca IRC, mas proprietários buscam alternativas com melhor aderência em solo molhado ou maior durabilidade.
Este guia apresenta as especificações técnicas corretas e as melhores escolhas do mercado brasileiro para sua scooter.
Entenda as Medidas 90/90-14 e 100/90-14
As medidas dos pneus da Honda PCX 150 seguem um padrão rigoroso para garantir a estabilidade do conjunto. O pneu dianteiro utiliza a numeração 90/90-14. O primeiro número indica a largura de 90 milímetros.
O segundo valor representa a altura da lateral, sendo 90% da largura. O número 14 aponta o diâmetro do aro em polegadas. Seguir essa configuração evita erros na leitura do velocímetro e mantém a geometria da suspensão intacta.
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No eixo traseiro, a medida padrão é 100/90-14. Essa diferença de largura entre frente e traseira permite que a scooter tenha tração eficiente sem perder a facilidade de inclinação nas manobras rápidas do trânsito.
Pneus com construção sem câmara de ar, identificados pela sigla TL (Tubeless), são obrigatórios para as rodas de liga leve da PCX. Eles oferecem maior segurança contra esvaziamentos repentinos em caso de furos pequenos.
Análise de 6 Pneus para Honda PCX 150
1. Pneu Maggion Traseiro 100/90-14 Sem Câmara
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O modelo Maggion para a traseira da PCX 150 foca na economia e na resistência para o trabalho diário. Esta opção apresenta uma estrutura reforçada, ideal para motociclistas que percorrem longas distâncias em vias urbanas com pavimentação irregular.
A borracha possui uma composição mais rígida, o que resulta em uma quilometragem elevada antes da necessidade de troca. É a escolha certa para entregadores ou profissionais que buscam o menor custo por quilômetro rodado.
A banda de rodagem conta com sulcos desenhados para expelir água com facilidade, garantindo estabilidade básica em dias chuvosos. Embora não ofereça a mesma maciez de marcas premium, ele entrega uma resposta honesta em frenagens moderadas.
O pneu suporta bem o peso adicional de baús e carga, mantendo o formato da carcaça estável sob pressão constante. Para quem prioriza o orçamento sem abrir mão da segurança técnica, este componente atende todos os requisitos do Inmetro.
- Excelente durabilidade da borracha
- Preço competitivo para reposição
- Estrutura resistente a impactos urbanos
- Fácil montagem em rodas originais
- Composto de borracha mais duro
- Conforto reduzido em pisos irregulares
2. Pneu Technic Sport R 90/90-14 Dianteiro
Pneu Technic SPORT R 90/90-14 46P TL Dianteiro Honda PCX 150 Neo 125...
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O Technic Sport R dianteiro é desenvolvido para entregar uma condução mais ágil e esportiva na cidade. Seu desenho de sulcos é moderno e direcionado, otimizando o contato com o asfalto em ângulos de inclinação maiores.
Este pneu transforma a frente da PCX 150, deixando a direção mais leve e precisa para desviar de obstáculos rápidos. É indicado para condutores que apreciam uma pilotagem dinâmica e buscam rapidez nas mudanças de trajetória.
A fabricação nacional garante um produto sempre novo nas prateleiras, evitando o ressecamento comum em pneus importados estocados por muito tempo. A aderência em curvas secas se destaca, passando confiança para o piloto explorar o limite da scooter.
A carcaça é flexível, absorvendo pequenas vibrações do asfalto e melhorando o conforto nos punhos do condutor. Representa um equilíbrio entre tecnologia de desenho e preço acessível para o mercado brasileiro.
- Desenho moderno e esportivo
- Melhora a agilidade da direção
- Boa absorção de vibrações
- Ótimo escoamento de água
- Desgaste mais rápido que modelos rígidos
- Exige calibragem rigorosa para manter performance
3. Pneu Pirelli Traseiro 100/90-14 Sem Câmara
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A Pirelli é referência mundial em performance e este pneu traseiro para a PCX 150 confirma essa reputação. Utilizando compostos de borracha de alta tecnologia, ele oferece a melhor aderência da categoria, especialmente em situações críticas de frenagem de emergência.
Se você utiliza sua scooter para trajetos em rodovias ou vias rápidas, a estabilidade proporcionada por este modelo é um diferencial vital para sua proteção. O grip em solo molhado é superior, reduzindo drasticamente o risco de derrapagens traseiras.
A durabilidade deste pneu Pirelli surpreende, pois ele consegue manter o desempenho consistente mesmo após rodar milhares de quilômetros. O desgaste ocorre de forma uniforme, evitando deformações que causam vibrações na scooter.
O investimento inicial mais alto se paga pela segurança extra e pelo prazer de pilotagem. É a escolha ideal para o dono de PCX exigente, que não aceita nada menos que a qualidade de equipamento original de alto padrão.
- Aderência superior em qualquer condição
- Segurança máxima em frenagens
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Alta tecnologia de compostos
- Preço de mercado mais elevado
- Disponibilidade limitada em algumas regiões
4. Pneu Levorin Matrix Scooter 90/90-14 Dianteiro
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O Levorin Matrix é fruto da engenharia da marca que pertence ao grupo Michelin, o que garante processos de fabricação rigorosos. Este pneu dianteiro é focado no uso urbano intenso, oferecendo uma carcaça extremamente robusta contra furos e cortes laterais.
Para quem trafega por corredores estreitos e asfalto degradado, a resistência lateral deste modelo protege a integridade da roda. O desenho da banda de rodagem é clássico e eficiente, focado na tração constante e estabilidade linear.
A dirigibilidade com o Levorin Matrix é previsível e segura, ideal para quem busca uma scooter comportada e fácil de controlar. Ele não apresenta reações bruscas em ondulações da pista, mantendo a trajetória escolhida pelo piloto sem esforço.
A relação custo benefício é uma das melhores do mercado, sendo um pneu confiável que não onera o orçamento de manutenção. É o modelo perfeito para o uso utilitário e deslocamentos diários entre casa e trabalho.
- Resistência superior contra furos
- Qualidade garantida pelo grupo Michelin
- Comportamento previsível e seguro
- Ótima relação custo benefício
- Perfil menos esportivo
- Estética da banda de rodagem convencional
5. Pneu Technic Sport R 100/90-14 Dianteiro
Pneu Technic SPORT R 100/90-14 57P TL Dianteiro Honda PCX 150 Neo 125...
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Embora a medida 100/90-14 seja tradicionalmente traseira na PCX 150, o Technic Sport R nesta configuração oferece uma opção de reposição versátil. Este pneu mantém a identidade visual da linha Sport R, com sulcos agressivos que favorecem a drenagem rápida da água.
A construção é focada em manter a temperatura ideal de trabalho rapidamente, garantindo aderência logo nos primeiros metros de rodagem. É uma alternativa viável para quem busca padronizar a marca dos pneus nos dois eixos com um custo reduzido.
A estabilidade em retas é o ponto forte deste modelo, proporcionando uma sensação de robustez para a scooter. A borracha tem boa resposta ao torque do motor da PCX, evitando perdas de tração em saídas de semáforo sobre sinalizações pintadas no asfalto.
A carcaça suporta bem as pressões recomendadas pelo fabricante da moto, mantendo a área de contato otimizada. Para usuários que buscam renovar o visual da scooter com pneus novos e eficientes, esta opção da Technic cumpre o papel com louvor.
- Aquecimento rápido da borracha
- Visual moderno no conjunto
- Boa estabilidade em linha reta
- Preço acessível para o par
- Pode apresentar ruído de rodagem
- Vida útil inferior aos modelos premium
6. Pneu Maggion Sportissimo II 100/80-14 Dianteiro
Pneu Dianteiro Honda PCX 2019+ Maggion 100/80-14 Sportissimo II Uso Se...
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O Maggion Sportissimo II na medida 100/80-14 apresenta um perfil levemente mais baixo e largo. Essa característica altera sutilmente a dinâmica da PCX 150, oferecendo uma base de contato maior com o solo na parte frontal.
Pilotos que sentem a frente da scooter muito leve podem encontrar neste modelo uma solução para aumentar a sensação de firmeza. A banda de rodagem possui um design limpo, priorizando a área de borracha em contato com o asfalto para maximizar o grip seco.
A construção diagonal reforçada garante que o pneu suporte impactos sem sofrer deformações permanentes ou bolhas. Este modelo é conhecido pela facilidade de balanceamento, resultando em uma rodagem suave e livre de oscilações no guidão.
Para quem busca customizar levemente a aparência da scooter com um pneu de perfil mais baixo, o Sportissimo II entrega esse visual sem comprometer a segurança. É um produto nacional consolidado que oferece confiança e durabilidade para o uso severo.
- Perfil que aumenta a firmeza frontal
- Facilidade de balanceamento
- Construção diagonal reforçada
- Estética diferenciada para a scooter
- Altera levemente a altura da moto
- Menor proteção contra impactos profundos
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Durabilidade e Grip: Como Escolher o Ideal
A escolha do pneu ideal para sua Honda PCX 150 depende diretamente do seu perfil de uso. Pneus com compostos mais macios, como os modelos da Pirelli, oferecem um grip excepcional, o que significa mais segurança em curvas e frenagens.
Essa aderência superior consome a borracha mais rapidamente, exigindo trocas em intervalos menores. Se sua prioridade é a segurança máxima e você costuma pilotar de forma mais agressiva ou em rodovias, o investimento em pneus premium é a decisão correta.
Para quem utiliza a scooter como ferramenta de trabalho ou deslocamento urbano básico, pneus de compostos médios ou duros, como Maggion e Levorin, são mais vantajosos. Eles resistem melhor ao calor gerado pelo asfalto quente e possuem maior profundidade de sulcos, resultando em uma vida útil estendida.
O equilíbrio entre durabilidade e grip deve considerar o clima da sua região. Em locais com chuvas frequentes, nunca negligencie a capacidade de escoamento de água do desenho da banda de rodagem.
Pneu Sem Câmara: Vantagens para Scooters
A tecnologia Tubeless (sem câmara) é um dos maiores avanços para a segurança em duas rodas. Em pneus com câmara, qualquer furo causa um esvaziamento instantâneo, o que pode provocar a perda de controle da scooter.
No sistema sem câmara, o pneu perde pressão lentamente quando perfurado por um prego, por exemplo. Isso permite que o piloto perceba a falha e consiga parar o veículo com total segurança ou até mesmo chegar a um borracheiro próximo.
Outra vantagem reside na manutenção e no peso. Rodas sem câmara são mais leves, o que reduz a massa não suspensa e melhora o trabalho dos amortecedores. O reparo de furos é simples e rápido, podendo ser feito externamente com kits específicos sem a necessidade de desmontar a roda da PCX.
Certifique-se sempre de que a válvula de ar esteja em boas condições, pois ela é o único ponto crítico de vedação em pneus deste tipo.
Quando Trocar o Pneu da Sua Honda PCX
- Verifique o indicador TWI: são pequenos ressaltos dentro dos sulcos. Se a borracha atingir esse nível, o pneu está careca.
- Observe a presença de rachaduras laterais, que indicam ressecamento da borracha por tempo de uso ou exposição ao sol.
- Sinta se a scooter apresenta vibrações anormais ou se a frente tende a 'passarinhar' em retas, sinal de desgaste irregular.
- Analise a profundidade dos sulcos antes de viagens longas, garantindo que haja drenagem suficiente para possíveis chuvas.
- Fique atento a bolhas ou deformações na carcaça causadas por impactos em buracos, o que exige troca imediata.
Perguntas Frequentes
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Mariana Rodrígues Rivera
Jornalista pela UNESP com MBA pela USP. Mariana supervisiona toda produção editorial do Guia o Melhor, garantindo análises imparciais, metodologia rigorosa e informações úteis.
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