Qual o melhor truck de skate? Guia por modalidade
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Escolher o truck de skate certo é fundamental para a performance e a sensação do seu rolê. Ele define como seu skate vira, a estabilidade em alta velocidade e até a altura que você consegue em suas manobras.
Este guia analisa os 9 melhores trucks do mercado, detalhando para qual tipo de skatista e modalidade cada um se destina. Aqui você encontrará informações claras para decidir entre marcas como Independent, Thunder e Ace, além de entender as diferenças de tamanho, altura e peso, garantindo a compra perfeita para seu setup.
Como Escolher o Truck de Skate Ideal?
Antes de analisar os modelos, você precisa entender quatro fatores que definem um truck: largura, altura, peso e geometria. A largura do truck deve ser compatível com a largura do seu shape para garantir estabilidade.
A regra geral é que a ponta do eixo (axle) fique alinhada com a borda do shape. A altura, dividida em Low (baixo), Mid (médio) e High (alto), influencia o centro de gravidade e o tamanho máximo de roda que você pode usar sem ter 'wheel bite' (quando a roda encosta no shape).
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
O peso é outra variável. Trucks 'Standard' são feitos de aço sólido, oferecendo máxima durabilidade. Modelos 'Hollow' possuem o parafuso central ou o eixo vazado, reduzindo o peso e facilitando manobras de aéreo e flips.
Por fim, a geometria de curva é o DNA de cada marca. Alguns trucks, como os da Thunder, têm uma resposta mais rápida e direta, ideal para street técnico. Outros, como os da Ace, proporcionam uma curva mais ampla e fluida, perfeita para bowls e transições.
Análise: Os 9 Melhores Trucks de Skate do Mercado
1. Independent Pro Tiago Lemos Mid 129 mm
O pro model de Tiago Lemos na Independent combina a durabilidade clássica da marca com a altura Mid, uma tendência crescente no street. Com 129 mm, este truck é feito para shapes mais finos, entre 7.
5 e 7.9 polegadas, favorecendo o skate técnico. A altura média oferece um ótimo equilíbrio: um centro de gravidade mais baixo que os trucks High para maior controle nos flips, mas com espaço suficiente para usar rodas de até 53mm sem a necessidade de risers.
Este truck é a escolha ideal para o skatista de street versátil, que anda em solos, bordas e também encara algumas transições. A assinatura de Tiago Lemos, conhecido por seu pop massivo e controle, se reflete no design.
Você obtém a geometria de curva confiável da Independent, que é estável em velocidade, mas responsiva o suficiente para ajustes rápidos. É um truck feito para aguentar o impacto de grandes gaps, uma característica da marca.
- Altura Mid versátil para street e park
- Durabilidade lendária da Independent
- Pro model de um ícone do skate brasileiro
- Ótimo para shapes mais finos (até 7.9'')
- Pode ser pesado para skatistas que preferem setups ultra leves
- A altura Mid limita o uso de rodas maiores que 54mm sem risers
2. Independent Stage 11 BTG Speed Standard 129 mm
O Independent Stage 11 Standard é um verdadeiro tanque de guerra. Este é o truck que construiu a reputação da Independent: indestrutível, confiável e pronto para qualquer terreno.
A versão BTG (Built to Grind) reforça essa proposta, com um design que garante que ele deslize bem em bordas e corrimãos. Sendo um modelo Standard, ele tem peso e altura convencionais (High), proporcionando estabilidade máxima e permitindo o uso de rodas maiores, ideais para bowls e skate vertical.
Para quem este truck é indicado? É perfeito para o skatista iniciante que precisa de um produto que não vai quebrar, ou para o skatista all-around que anda em picos variados, do street ao park.
A largura de 129mm o torna compatível com shapes de até 7.9 polegadas. Se você não se importa com alguns gramas a mais e prioriza durabilidade e uma curva previsível acima de tudo, o Stage 11 Standard é uma aposta segura e duradoura.
- Durabilidade extrema, feito para aguentar abuso
- Geometria de curva estável e confiável
- Altura High permite o uso de rodas maiores
- Excelente para iniciantes e skatistas all-terrain
- Mais pesado em comparação com modelos hollow
- A resposta da curva é menos ágil que a de um Thunder
3. Independent Stage 11 Hollow Pedro Delfino
Este pro model de Pedro Delfino é a prova de que a Independent também sabe fazer trucks mais leves sem sacrificar a resistência. A designação 'Hollow' significa que ele possui o parafuso central vazado, o que reduz o peso total do conjunto.
Essa leveza extra faz uma diferença notável na hora de mandar aéreos e manobras que exigem mais pop, tornando o skate mais ágil sob os pés.
Ideal para skatistas de transição, bowl e vert que buscam a combinação da curva clássica da Indy com um peso reduzido. Pedro Delfino é conhecido por sua agressividade e velocidade em transições, e seu truck reflete esse estilo.
A altura High permite o uso de rodas grandes, essenciais para manter a velocidade em bowls. Se você já é fã da Independent mas quer um setup um pouco mais leve para facilitar a rotação e o controle no ar, este é o seu truck.
- Mais leve que a versão Standard graças ao parafuso central vazado
- Mantém a alta durabilidade característica da Independent
- Excelente para skate em transições, bowls e vert
- Pro model de um especialista em transições
- O preço é superior ao do modelo Standard
- A redução de peso não é tão significativa quanto nos modelos Titanium ou Hollow Lights
4. Thunder Polished Hollow Lights II 145 mm
Os Thunder Trucks são a escolha preferida dos skatistas de street técnicos, e o modelo Hollow Lights II é o auge dessa filosofia. 'Hollow Lights' indica que tanto o eixo quanto o parafuso central são vazados, resultando em um dos trucks mais leves do mercado.
A principal característica da Thunder é sua geometria de curva extremamente rápida e responsiva. O skate vira com o mínimo de esforço, facilitando o posicionamento para manobras de flip e borda.
Com 145mm de largura, este truck é feito para shapes mais largos, de 8.25 a 8.5 polegadas. Ele é perfeito para o skatista de street avançado que prioriza leveza e agilidade. Se seu rolê é focado em manobras complexas de solo, combinações em bordas e flips rápidos, a resposta instantânea e o peso reduzido dos Thunder Hollow Lights II farão toda a diferença.
A base rebaixada também proporciona mais estabilidade nos grinds.
- Extremamente leve devido ao eixo e parafuso central vazados
- Resposta de curva muito rápida e ágil
- Base rebaixada para maior estabilidade em grinds
- Ideal para skate de rua técnico e manobras de flip
- A curva rápida pode parecer instável para iniciantes ou em alta velocidade
- Menos durável em situações de impacto extremo comparado a um Independent Standard
5. Independent Stage 11 Standard
Este é o padrão da indústria, o truck que serve como referência para todos os outros. O Independent Stage 11 Standard é a definição de um truck 'all-terrain'. Sua construção robusta em aço sólido garante uma vida útil que muitas vezes ultrapassa a de vários shapes.
A geometria oferece uma curva balanceada, que não é nem tão rápida quanto a de um Thunder, nem tão ampla quanto a de um Ace, tornando-o previsível e confiável em qualquer situação.
Este truck é para literalmente qualquer skatista. Se você está começando e não sabe o que comprar, comece com este. Se você é um skatista experiente que anda em rampas, rua e bowls, ele também funciona perfeitamente.
A altura padrão (High) acomoda uma ampla gama de tamanhos de roda. É o produto que você compra quando não quer pensar muito e apenas ter a certeza de que seu setup vai aguentar o tranco e se comportar bem em qualquer pico.
- Durabilidade incomparável, considerado o truck mais resistente
- Extremamente versátil para todas as modalidades de skate
- Curva estável e previsível
- Ótimo custo-benefício pela sua longevidade
- Modelo mais pesado da linha Independent
- Os amortecedores (bushings) de fábrica podem precisar de um tempo para amaciar
6. Ace Skateboard Trucks AF1
Os trucks Ace ganharam uma legião de fãs por uma característica específica: sua capacidade de curva. O modelo AF1, o mais recente da marca, refina essa geometria para oferecer uma curva profunda e fluida, com uma sensação quase 'surfy'.
Eles viram muito e rápido, o que os torna incrivelmente divertidos para andar em bowls, fazer carves e manobras que exigem mudanças rápidas de direção, como slappies.
Este truck é a escolha perfeita para o skatista que valoriza a sensação da curva acima de tudo. Se você ama andar em bowls, snake runs ou simplesmente fazer curvas fechadas na rua, o Ace AF1 vai te impressionar.
A marca também investiu em melhorias no metal, tornando o AF1 mais durável que seus antecessores. Para quem busca uma alternativa aos tradicionais Indy e Thunder com foco total na manobrabilidade, o Ace é a resposta.
- Capacidade de curva excepcional, muito responsivo
- Sensação 'surfy' ideal para bowls e carving
- Construção durável no modelo AF1
- Vem com um re-rosqueador de eixo incluso
- A curva solta pode parecer instável para skatistas acostumados com trucks mais rígidos
- O peso é similar ao de um Independent Standard, não é um truck leve
7. Fireball Paris Street Trucks com Rolamentos
O conjunto da Fireball, que inclui os trucks Paris Street e rolamentos, se posiciona como uma opção de entrada com excelente custo-benefício. A Paris é mais conhecida por seus trucks de longboard, mas aplicou seu conhecimento para criar um truck de street sólido.
A geometria é projetada para ser estável e previsível, facilitando a vida de quem está aprendendo a andar e a fazer as primeiras manobras.
Este kit é ideal para o skatista iniciante ou para quem está montando um segundo skate com um orçamento limitado. Ele não compete em performance com as marcas premium como Independent ou Thunder, mas entrega uma experiência de uso honesta pelo preço.
A inclusão dos rolamentos é um grande atrativo, simplificando a compra. É a escolha pragmática para quem quer começar a andar sem fazer um grande investimento inicial.
- Excelente custo-benefício, ideal para iniciantes
- Vem com rolamentos inclusos, simplificando a montagem
- Geometria estável e fácil de controlar
- Construção sólida para o segmento de entrada
- Não possui a mesma durabilidade ou resposta que as marcas premium
- Os rolamentos inclusos são básicos e podem precisar de um upgrade futuro
- Mais pesado que opções mais caras
8. Independent Mid Pro Hollow Andrew Reynolds 139
O pro model de Andrew 'The Boss' Reynolds é uma máquina de street perfeitamente equilibrada. A largura 139mm é a mais popular atualmente, ideal para shapes de 8.0 a 8.25 polegadas.
Este modelo combina a altura Mid, que aproxima o shape do chão para mais controle nos flips, com a tecnologia Hollow, que utiliza um parafuso central vazado para aliviar o peso. É um truck que reflete o estilo preciso e poderoso de Reynolds.
Este truck é para o skatista de rua dedicado. Se você passa a maior parte do tempo em solos, bordas e escadas, esta configuração é quase perfeita. A altura Mid funciona melhor com rodas menores (50-53mm), otimizando a resposta para manobras técnicas.
A redução de peso do parafuso Hollow ajuda a tirar o skate do chão com mais facilidade, sem comprometer a famosa resistência da trave e do eixo da Independent. É um truck de alta performance para quem leva o street a sério.
- Tamanho 139mm perfeito para os shapes mais populares
- Altura Mid otimizada para manobras de flip
- Parafuso central Hollow reduz o peso
- Assinatura de uma lenda do skate de rua
- Não é a melhor opção para quem prefere rodas grandes ou anda muito em transições
- Preço mais elevado por ser um pro model com tecnologia Hollow
9. INDEPENDENT Caminhões de Skate Mid (Conjunto)
Este é o truck Mid da Independent em sua forma mais pura, sem assinatura de pro model. Ele encapsula a principal vantagem da altura média: um ponto ideal entre a estabilidade de um truck Low e a versatilidade de um High.
Com um centro de gravidade mais baixo, ele oferece uma sensação de maior contato com o shape, o que se traduz em mais controle para iniciar e corrigir manobras de flip.
Para quem este truck é a melhor escolha? Para o skatista de rua que prefere rodas menores (até 53mm) e busca uma resposta mais rápida nos flips. A trave com design invertido nos modelos Mid também melhora o encaixe em grinds, evitando que o parafuso central trave.
Se você sente que os trucks High tradicionais deixam seu skate muito alto e instável para manobras técnicas, a mudança para um truck Mid pode transformar seu rolê.
- Altura Mid ideal para controle em manobras de flip
- Centro de gravidade mais baixo aumenta a estabilidade
- Bom encaixe em grinds devido ao design da trave
- Oferece a durabilidade padrão da Independent
- Menos adequado para rodas grandes, pode causar 'wheel bite'
- Não oferece a mesma liberdade de curva de um truck High em transições
Independent vs. Thunder vs. Ace: Qual a melhor marca?
A escolha entre essas três marcas se resume ao seu estilo de skate e preferência pessoal. Nenhuma é objetivamente superior, elas apenas se destacam em áreas diferentes.
- Independent: É a marca da durabilidade e versatilidade. Seus trucks são mais pesados, mas aguentam qualquer impacto. A curva é estável e previsível, funcionando bem em todos os terrenos, do street ao vert. Escolha Independent se você quer um truck 'pau para toda obra' e não se importa com peso extra.
- Thunder: É a marca da leveza e agilidade. Famosos pela resposta de curva extremamente rápida e por serem alguns dos trucks mais leves do mercado. São a escolha preferida de skatistas de street técnicos que focam em manobras de flip. Escolha Thunder se você quer um skate ágil e com resposta instantânea.
- Ace: É a marca da curva perfeita. Seus trucks são conhecidos por terem a maior capacidade de curva do mercado, com uma sensação fluida e 'surfy'. São ideais para quem ama andar em bowls, fazer carves e sentir o skate virar com facilidade. Escolha Ace se a qualidade da curva é sua maior prioridade.
Truck 'Hollow' vs. 'Standard': Qual a diferença?
A diferença está no peso e na construção. Um truck 'Standard' é a versão clássica, com parafuso central e eixo feitos de aço sólido. Ele oferece máxima durabilidade e é a opção mais acessível.
Um truck 'Hollow' utiliza componentes vazados para reduzir o peso. Existem diferentes níveis: 'Hollow' geralmente se refere a um parafuso central vazado. 'Hollow Lights', 'Forged Hollow' ou nomenclaturas similares indicam que tanto o parafuso central quanto o eixo são vazados, proporcionando uma redução de peso ainda maior.
A vantagem é um skate mais leve, que facilita o pop e a rotação em manobras aéreas. A desvantagem é um preço mais alto e, teoricamente, uma resistência um pouco menor a impactos extremos, embora para a maioria dos skatistas a durabilidade ainda seja excelente.
Guia de Tamanhos: 129, 139 ou 145 mm?
O número do truck (129, 139, etc.) se refere à largura da trave (hanger). A escolha correta depende diretamente da largura do seu shape. O objetivo é que as pontas do eixo fiquem alinhadas com as bordas do shape, garantindo estabilidade e performance ideal.
Use esta referência básica:
- Truck 129 mm: Ideal para shapes de 7.5" a 7.9" polegadas.
- Truck 139 mm: Ideal para shapes de 8.0" a 8.25" polegadas. Este é o tamanho mais comum hoje em dia.
- Truck 144 mm (Independent) ou 145 mm (Thunder): Ideal para shapes de 8.25" a 8.38" polegadas.
- Truck 149 mm: Ideal para shapes de 8.4" a 8.6" polegadas.
Lembre-se que cada marca tem pequenas variações. Sempre verifique a recomendação do fabricante para ter certeza da compatibilidade.
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Mariana Rodrígues Rivera
Jornalista pela UNESP com MBA pela USP. Mariana supervisiona toda produção editorial do Guia o Melhor, garantindo análises imparciais, metodologia rigorosa e informações úteis.
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