Qual o Melhor Scanner Automotivo Profissional: 6 Modelos

Mariana Rodrígues Rivera
Mariana Rodrígues Rivera
11 min. de leitura

Escolher o equipamento de diagnóstico certo define a eficiência da sua oficina. Um scanner automotivo profissional não serve apenas para apagar luzes do painel; ele é a ferramenta que permite diagnósticos precisos, resets de sistemas e programações que geram receita.

A diferença entre um leitor básico e uma ferramenta avançada determina se você resolve o problema do cliente ou se precisa terceirizar o serviço.

Protocolos e Funções: Como Escolher o Ideal?

Antes de investir, você deve entender que nem todos os scanners falam a mesma língua. O mercado automotivo evoluiu do padrão OBD2 básico para protocolos de alta velocidade. Se você atende carros fabricados a partir de 2020, como a linha GM (Onix, Tracker), a presença do protocolo CAN FD é obrigatória para comunicação com os módulos.

Sem isso, o aparelho sequer reconhece o veículo.

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Outro ponto crítico são as funções de serviço. Um leitor de falhas simples aponta o erro, mas um scanner profissional executa o trabalho. Procure por equipamentos que realizam reset de luz de óleo, retração de pinças de freio eletrônico (EPB) para troca de pastilhas, aprendizado de corpo de borboleta e regeneração de filtro de partículas (DPF).

Para oficinas multimarca, a amplitude de cobertura de montadoras nacionais e importadas é o fator decisivo.

Análise: Os 10 Melhores Scanners Profissionais

Selecionamos e analisamos rigorosamente os equipamentos que dominam o mercado atual. Avaliamos desde soluções robustas com tablet integrado até interfaces portáteis, focando na realidade das oficinas brasileiras e na necessidade de suporte técnico.

1. Scanner Raven 3 Starter Pro com Tablet (108861)

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 12/14/2025

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O Raven 3 Starter Pro com tablet é a solução definitiva para quem busca um ecossistema completo e não quer depender de dispositivos pessoais. Este equipamento se destaca pela integração total entre hardware e software, eliminando problemas de compatibilidade Bluetooth que ocorrem em adaptadores genéricos.

Para o mecânico profissional que atende a frota nacional, a profundidade de diagnóstico da Raven é difícil de superar, oferecendo acesso a sistemas de conforto, transmissão e ABS com precisão superior a muitos importados.

Este modelo é ideal para oficinas estabelecidas que precisam de uma estação de diagnóstico dedicada. O tablet incluso já vem configurado, o que agiliza o início dos trabalhos. A visualização de gráficos em tempo real na tela maior facilita a identificação de falhas intermitentes em sensores.

Contudo, é fundamental lembrar que a Raven opera com um sistema de licenciamento que pode envolver custos mensais para manter o software atualizado e funcional, um modelo de negócio que garante suporte contínuo mas gera despesa fixa.

Prós
  • Tablet dedicado incluso no kit
  • Cobertura excepcional da frota brasileira
  • Suporte técnico e garantia nacional
  • Visualização gráfica de dados avançada
Contras
  • Modelo de assinatura ou custos de liberação
  • Custo inicial mais elevado

2. Scanner Raven 3 Starter Pro Interface (108861)

Nossa escolha
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Se você já possui um tablet Android robusto ou um bom smartphone, a versão Interface do Raven 3 oferece o mesmo poder de diagnóstico da versão completa por um custo de entrada menor.

A engenharia interna é idêntica; a diferença está na flexibilidade. Este modelo é a escolha inteligente para mecânicos móveis ou socorristas que precisam de portabilidade máxima sem sacrificar a capacidade de realizar ajustes complexos como reset de parâmetros autoadaptativos.

A conexão via Bluetooth é estável e o aplicativo é intuitivo, permitindo gerar relatórios em PDF para enviar diretamente ao cliente pelo WhatsApp, o que aumenta a transparência do serviço.

No entanto, a dependência da bateria e do processamento do seu próprio dispositivo pode ser um gargalo se você usar um celular antigo. Assim como a versão com tablet, verifique os planos de habilitação dos módulos da Raven para garantir que atendem às montadoras que você mais recebe.

Prós
  • Mesma potência de software da versão tablet
  • Portabilidade extrema para socorro mecânico
  • Custo de aquisição reduzido
  • Geração fácil de relatórios digitais
Contras
  • Requer dispositivo externo (celular/tablet)
  • Consome bateria do seu telefone durante o uso

3. Foxwell NT650 Elite Multissistemas em Português

O Foxwell NT650 Elite posiciona-se como uma ferramenta focada em serviços rápidos e manutenção preventiva. Diferente dos scanners generalistas, ele brilha nas funções especiais. Se a sua oficina tem alto fluxo de trocas de óleo, substituição de baterias e manutenção de freios ABS, este equipamento agiliza o processo.

Ele suporta as funções de reset mais comuns de forma direta, sem a necessidade de navegar por menus complexos de diagnóstico profundo.

Para quem trabalha com multimarcas importadas, o NT650 Elite oferece uma compatibilidade surpreendente. A construção é robusta, emborrachada, feita para aguentar o ambiente hostil da oficina (graxa e quedas).

O ponto fraco é a velocidade de processamento em comparação com tablets modernos; a navegação pode parecer um pouco lenta e a tela não é sensível ao toque, dependendo de botões físicos, o que alguns preferem pela durabilidade.

Prós
  • Foco em funções de serviço (ABS, SRS, Óleo)
  • Não requer mensalidade obrigatória
  • Estrutura física resistente a impactos
  • Interface em português
Contras
  • Navegação por botões pode ser lenta
  • Tela menor comparada a tablets modernos

4. Scanner Thinkcar Plus S7 Reset AF ABS e Óleo

Bom e barato
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A Thinkcar trouxe inovação ao mercado com interfaces modernas e o modelo Plus S7 não foge à regra. Este scanner preenche a lacuna entre os leitores de código baratos e os scanners profissionais de milhares de reais.

Ele foca em 7 sistemas principais (como Motor, Transmissão, ABS, Airbag, Carroceria), cobrindo a grande maioria das falhas que chegam à oficina. É a ferramenta ideal para o diagnóstico inicial ou para uma segunda baía de trabalho.

A grande vantagem aqui é a facilidade de atualização via Wi-Fi e uma interface que lembra muito a operação de um smartphone, tornando a curva de aprendizado curta. Ele executa resets fundamentais como ângulo de direção e freio eletrônico.

Contudo, para diagnósticos muito específicos de montadoras ou codificações online avançadas, ele pode encontrar limitações se comparado aos modelos topo de linha da marca.

Prós
  • Interface moderna e intuitiva
  • Cobertura de 7 sistemas essenciais
  • Atualizações via Wi-Fi
  • Bom custo-benefício para funções intermediárias
Contras
  • Não cobre todos os módulos do veículo
  • Armazenamento interno limitado

5. Foxwell NT301 Leitor de Códigos Profissional

O Foxwell NT301 é o rei da triagem rápida. Não se trata de um scanner para programar chaves ou resetar módulos de airbag, mas sim de uma ferramenta extremamente competente para diagnóstico de motor e emissões.

Ele é perfeito para o recepcionista da oficina ou para a avaliação de carros usados antes da compra. A leitura de códigos de falha (DTC) é instantânea e a biblioteca de definições integrada ajuda a entender o problema sem precisar do Google.

Seu recurso de 'I/M Readiness' (prontidão para inspeção) é excelente para verificar se um carro teve os códigos de falha apagados recentemente para mascarar problemas. A tela colorida exibe dados ao vivo (Live Data) de sensores de oxigênio e temperatura, permitindo diagnósticos reais de injeção eletrônica.

A limitação é óbvia: ele não acessa ABS, Airbag ou Transmissão.

Prós
  • Inicialização e leitura ultra rápidas
  • Dados ao vivo do motor precisos
  • Custo muito acessível
  • Cabo OBD integrado e robusto
Contras
  • Diagnóstico restrito a Motor e Emissões
  • Não faz resets de serviço

6. Konnwei KW850 Diagnóstico Completo 10 Modos

O Konnwei KW850 é um concorrente direto do NT301, oferecendo uma interface visualmente mais agradável e suporte aos 10 modos de teste do protocolo OBD2. É voltado para entusiastas avançados (DIY) que querem monitorar a saúde do carro em casa.

A funcionalidade de monitoramento de bateria em tempo real é um diferencial interessante, ajudando a identificar se o problema é no alternador ou na partida antes mesmo de olhar o motor.

A navegação é feita por botões grandes, fáceis de operar mesmo com luvas. Ele permite imprimir os dados via PC, o que é útil para documentar o estado do veículo. Apesar de se vender como 'diagnóstico completo', entenda isso como completo dentro do protocolo OBD2 de motor.

Ele não vai diagnosticar falhas em um câmbio automático moderno ou suspensão a ar.

Prós
  • Suporta todos os 10 modos OBD2
  • Teste de bateria gráfico
  • Interface colorida e legível
  • Botão de acesso rápido I/M
Contras
  • Materiais de construção parecem menos duráveis
  • Sem acesso a sistemas de segurança (ABS/SRS)

7. Multimec X3 Scanner Portátil Profissional

O Multimec X3 é uma ferramenta peculiar e poderosa, desenvolvida com foco nas especificidades do mercado brasileiro. Ele é frequentemente a escolha de chaveiros e técnicos de painel, pois possui funções específicas de programação e leitura de senha que scanners genéricos internacionais ignoram.

Sua portabilidade é total, cabendo no bolso do macacão.

Para mecânicos que lidam com linha VW, GM e Fiat antigas e intermediárias, o X3 resolve problemas de imobilizador e ajustes de painel com eficiência. A interface é simples, baseada em texto, o que pode parecer arcaico, mas é extremamente rápida.

A desvantagem é a tela pequena e a necessidade de conhecer bem os códigos e procedimentos, pois ele não é tão didático quanto um scanner via tablet.

Prós
  • Funções específicas para carros nacionais
  • Excelente para imobilizador e painéis
  • Ultra portátil
  • Atualizações focadas no Brasil
Contras
  • Tela pequena e monocromática
  • Interface baseada em menus de texto

8. Scanner V900 Diagnóstico OBD2 Profissional

Scanner Diagnostico Automotivo OBD2 V900 Profissional

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O Scanner V900 entra na categoria de leitores de código de baixo custo com firmware atualizado. Ele serve como uma ferramenta de backup para a oficina ou como o primeiro scanner para um aprendiz.

A compatibilidade com protocolos mais recentes (protocolos de comunicação, não funções avançadas) é decente, garantindo conexão com a maioria dos carros pós-2000.

Sua principal função é apagar a luz da injeção (Check Engine) e ler o código de erro. Não espere gráficos complexos ou funções bidirecionais. É o aparelho para ter no porta-luvas e não ficar na mão na estrada.

A construção é simples, em plástico rígido, e a operação é 'plug and play': conectou, leu.

Prós
  • Preço extremamente competitivo
  • Fácil de usar para iniciantes
  • Compacto
Contras
  • Recursos muito limitados
  • Lentidão na leitura de dados ao vivo

9. Scanner V600 Leitor de Falhas Automotivo

Scanner Diagnostico Automotivo OBD2 V600 Profissional

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Semelhante ao V900, o V600 oferece uma variação de design e ergonomia. Ele é um leitor OBD2 estrito. Para o proprietário de veículo que deseja apenas saber por que a luz do painel acendeu antes de ir ao mecânico, ele cumpre o papel.

Isso evita que o motorista seja enganado com diagnósticos falsos, pois ele já chega na oficina sabendo o código do erro.

A tela é básica, mas funcional. Ele suporta múltiplos idiomas, o que ajuda na interpretação dos códigos genéricos (P0xxx). A falta de atualizações de software significativas limita sua vida útil para carros que serão lançados no futuro, mas para a frota atual, ele conecta e lê sem mistérios.

Prós
  • Ergonomia confortável
  • Multilíngue
  • Operação simples
Contras
  • Sem funções avançadas
  • Acabamento básico

10. Scanner V519 Diagnóstico com Tela Colorida

Scanner Diagnostico Automotivo OBD2 V519 Profissional

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O V519 tenta trazer um pouco mais de sofisticação visual para o segmento de entrada. A tela colorida permite uma melhor distinção entre os parâmetros e facilita a leitura em ambientes com pouca luz.

Ele inclui uma biblioteca de códigos de falha, o que economiza tempo de pesquisa.

Apesar da tela melhor, o processador ainda é de um equipamento de entrada. A taxa de atualização dos gráficos não é alta o suficiente para diagnósticos de falhas de ignição em tempo real com precisão, mas serve para verificar o comportamento geral de sensores como o MAP e temperatura da água.

É uma opção válida para quem prioriza a visualização dos dados.

Prós
  • Tela colorida de boa visibilidade
  • Biblioteca de códigos interna
  • Preço acessível
Contras
  • Taxa de atualização de dados lenta
  • Botões com feedback tátil ruim

Diagnóstico Via Tablet ou Scanner de Mão?

A escolha entre um scanner baseado em tablet (como o Raven 3) e um scanner de mão 'all-in-one' (como o Foxwell NT650) depende do fluxo de trabalho. Scanners via tablet oferecem conectividade superior, permitindo pesquisar o código da falha no Google, acessar diagramas elétricos e enviar relatórios por e-mail sem trocar de dispositivo.

A tela grande facilita a análise de múltiplos gráficos simultâneos.

Por outro lado, os scanners de mão são imbatíveis na durabilidade e rapidez. Eles ligam em segundos (alimentados pelo próprio cabo OBD), não dependem de bateria interna que vicia e são mais resistentes a quedas e óleo.

Para o serviço rápido de pátio ou socorro na chuva, o scanner de mão tradicional ainda é a ferramenta mais confiável.

Importância do CAN FD e DoIP em Carros Novos

Investir em um scanner hoje exige olhar para o futuro. O protocolo CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) já é realidade em veículos comuns no Brasil, como a linha GM (Onix, Tracker, Montana).

Este protocolo permite a transmissão de dados em velocidades muito superiores ao CAN tradicional. Se o seu scanner não tiver hardware compatível com CAN FD, você simplesmente não conseguirá diagnosticar esses veículos.

O DoIP (Diagnostic over IP), usado por marcas como Volvo, Land Rover e novas gerações de Mercedes, utiliza a tecnologia Ethernet para diagnóstico. Embora menos comum em carros populares, é essencial para oficinas que atendem linha premium.

Ao comprar um scanner profissional topo de linha, verifique se ele já suporta nativamente ou via adaptadores esses novos protocolos para não ficar obsoleto em dois anos.

Funções de Reset: Óleo, ABS e Bateria

  • Reset de Óleo: Essencial para apagar o aviso de manutenção no painel após a troca. Sem isso, o cliente sai com a luz acesa e volta reclamando.
  • BMS (Battery Management System): Carros com Start-Stop exigem que você 'avise' o módulo que a bateria foi trocada. Ignorar isso pode reduzir a vida útil da bateria nova.
  • EPB (Freio de Estacionamento Eletrônico): Obrigatório para trocar pastilhas traseiras em carros modernos. O scanner recolhe os êmbolos da pinça eletronicamente.
  • Sangria de ABS: Permite acionar a bomba do ABS para expulsar ar do sistema de freio, algo impossível de fazer apenas 'bombeando' o pedal.

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