Qual o Melhor Alarme para Motos: Presença ou Trava?

Mariana Rodrígues Rivera
Mariana Rodrígues Rivera
11 min. de leitura

A segurança da sua motocicleta exige atenção imediata e decisões inteligentes. O roubo de motos é uma realidade estatística alarmante, o que torna a escolha de um sistema de proteção eficiente não apenas um acessório, mas uma necessidade absoluta.

Neste guia, avaliamos tecnicamente as opções mais robustas disponíveis, desde sistemas eletrônicos complexos que cortam a ignição até barreiras físicas sonoras que impedem a locomoção.

Alarme de Presença ou Trava de Disco: Qual Escolher?

A primeira decisão crítica envolve entender a diferença fundamental entre os sistemas. O alarme de presença, ou sensor de afastamento, atua de forma ativa. Ele monitora a comunicação entre o controle remoto e a central na moto.

Se você for afastado do veículo, o sistema entende a quebra de sinal e inicia o bloqueio progressivo do motor. Essa tecnologia é essencial para proteção contra assaltos em movimento.

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Por outro lado, a trava de disco com alarme funciona como uma barreira física e sonora. Ela impede que a roda gire e emite um som agudo ao detectar vibração ou movimento. Este dispositivo é ideal para estacionamentos e paradas rápidas, pois evita o furto da moto parada.

Para uma proteção completa, a recomendação técnica é a redundância: utilize ambos os sistemas simultaneamente para dificultar ao máximo a ação dos criminosos.

Os 10 Melhores Alarmes para Motos em Análise

1. Positron Duoblock Px G8 350 com Presença

Maior desempenho
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O Positron Duoblock Px G8 representa o padrão ouro em segurança eletrônica para motocicletas no Brasil. Este modelo se destaca pela sua tecnologia de código criptografado, que impede a clonagem dos controles remotos.

A principal vantagem aqui é o sensor de presença inteligente. Diferente de alarmes comuns que apenas tocam, este sistema corta a injeção eletrônica ou a ignição se o controle se afastar da moto, sendo a defesa mais eficaz contra roubos à mão armada.

Este alarme é a escolha perfeita para motociclistas que utilizam o veículo diariamente em grandes centros urbanos e necessitam de proteção máxima. A central possui proteção IP67 contra água e poeira, garantindo durabilidade mesmo sob chuva intensa.

Além disso, o baixo consumo de bateria evita que você fique na mão ao deixar a moto parada por alguns dias. O sistema também inclui uma saída auxiliar que permite acionar outros equipamentos, demonstrando a versatilidade da linha PX.

Prós
  • Função presença com bloqueio progressivo eficiente
  • Controles com sistema anticlonagem
  • Resistência à água com certificação IP67
Contras
  • Requer instalação profissional para evitar danos elétricos
  • Preço mais elevado comparado a modelos básicos

2. Positron Duoblock Fx G8 350 Universal

Nossa escolha
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O modelo FX G8 da Positron oferece a robustez da marca em uma versão mais acessível e universal. A compatibilidade é o seu ponto forte, pois foi projetado para funcionar em 99% das motocicletas disponíveis no mercado nacional.

Ele mantém a função essencial de presença, garantindo que o motor seja desligado automaticamente caso o proprietário seja forçado a se afastar do veículo. A construção física dos módulos e chicotes segue o padrão de qualidade da geração G8.

Indicamos o Duoblock Fx para proprietários de motos usadas ou modelos que não possuem chicotes dedicados específicos. Embora o controle remoto seja fisicamente mais simples que o da linha PX, a eficácia do sensor de acelerômetro 3D permanece inalterada.

Esse sensor detecta movimentos bruscos na moto estacionada, disparando a sirene imediatamente. É uma solução equilibrada entre custo e benefício para quem não abre mão da marca líder de mercado.

Prós
  • Excelente custo-benefício na linha Positron
  • Compatibilidade universal com diversas marcas
  • Baixo consumo de energia da bateria da moto
Contras
  • Controle remoto tem acabamento mais simples
  • Instalação exige corte de fios em alguns modelos

3. Wsdcam Alarme de Bicicleta e Moto 113dB

Custo-benefício

O Wsdcam 113dB surge como uma alternativa prática para quem deseja evitar intervenções elétricas no veículo. Este dispositivo funciona de forma totalmente independente, alimentado por pilhas AAA, e opera através de um sensor de vibração extremamente sensível.

Com uma sirene potente de 113 decibéis, ele chama a atenção imediatamente ao menor toque na motocicleta. A instalação é feita via adesivos ou abraçadeiras, sem necessidade de ferramentas complexas.

Este produto é ideal para donos de motos novas que temem perder a garantia de fábrica ao cortar fios para instalar alarmes convencionais. Também atende perfeitamente quem utiliza bicicletas elétricas ou scooters.

A sensibilidade ajustável em 7 níveis permite configurar o alarme para não disparar com o vento ou chuva, mas reagir a tentativas de arrombamento. A função SOS é um adicional interessante, emitindo alerta se a moto tombar acidentalmente.

Prós
  • Instalação zero invasiva (sem fios)
  • Volume da sirene muito alto para o tamanho
  • Sensibilidade ajustável evita disparos falsos
Contras
  • Não possui corte de ignição ou bloqueio de motor
  • Depende da troca periódica de pilhas

4. Trava de Disco Pratiarejo com Sensor 110dB

Bom e barato
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Trava de Disco para Moto com Alarme Sonoro – Preta, Segurança Antifurto com Sensor de Movimento e Alerta de 110dB Pratiarejo®

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A Trava de Disco Pratiarejo combina segurança mecânica com alerta sonoro. Ao ser acoplada no disco de freio, ela impede fisicamente o giro da roda, impossibilitando que a moto seja empurrada.

O diferencial é o módulo de alarme integrado de 110dB. Se alguém tentar mexer no guidão ou golpear a trava para quebrá-la, o sensor de movimento dispara o som estridente, alertando todos ao redor.

Recomendamos esta trava para quem estaciona em vias públicas ou garagens compartilhadas. É uma segunda camada de proteção vital. O acabamento cromado e a construção em liga metálica oferecem resistência contra alicates comuns.

O produto inclui chaves de segurança e, geralmente, um cabo lembrete para evitar que o próprio condutor arranque com a trava no disco, o que poderia causar acidentes e danos ao sistema de freio.

Prós
  • Dupla proteção: física e sonora
  • Portátil e fácil de transportar
  • Dissuade o furto por oportunidade
Contras
  • Não protege contra furto se a moto for levantada (guinchada)
  • Necessita cuidado para não esquecer travada

5. Positron Duoblock Pro G8 com Presença

O Duoblock Pro G8 se posiciona como uma opção intermediária robusta dentro do ecossistema Positron. Ele compartilha a tecnologia de base dos modelos PX e FX, incluindo o essencial sensor de presença.

A principal característica deste modelo é o foco na funcionalidade direta, oferecendo controles resistentes e a confiabilidade do bloqueio de ignição que tornou a marca referência.

O sistema inteligente de economia de bateria entra em modo 'stand-by' após um período de inatividade.

Este alarme é indicado para motociclistas pragmáticos que buscam a segurança do bloqueio eletrônico sem necessitar das funções auxiliares avançadas do modelo PX topo de linha. A instalação segue o padrão universal, adaptando-se a diversas marcas como Yamaha, Honda e Suzuki.

A resposta do controle remoto é rápida, e o sistema de código rolante garante que o sinal não seja interceptado por dispositivos de furto eletrônico.

Prós
  • Alta confiabilidade da marca Positron
  • Sistema inteligente de economia de bateria
  • Controles ergonômicos e duráveis
Contras
  • Instalação requer conhecimento técnico
  • Menos funções auxiliares que o modelo PX

6. Alarme Universal 125dB com Controle Remoto

Este modelo genérico aposta na potência sonora bruta como principal elemento dissuasório. Com uma sirene anunciada de 125dB, o volume é significativamente mais alto que a média do mercado, projetado para causar desconforto físico ao ladrão e atrair atenção imediata.

Além do alarme sonoro, muitos kits deste tipo oferecem a função de partida remota, permitindo ligar a moto à distância através do controle, embora essa função exija uma instalação elétrica cuidadosa.

É uma opção voltada para quem possui um orçamento limitado e prioriza o barulho como forma de segurança. No entanto, é preciso cautela: sistemas genéricos muitas vezes não possuem a mesma proteção contra drenagem de bateria que marcas renomadas.

A qualidade dos chicotes e conectores pode variar, exigindo uma inspeção rigorosa durante a instalação para evitar curtos ou falhas no sistema elétrico da moto a longo prazo.

Prós
  • Sirene extremamente alta (125dB)
  • Preço muito acessível
  • Função de partida remota disponível
Contras
  • Pode drenar a bateria da moto rapidamente
  • Qualidade dos componentes inferior a marcas premium
  • Instalação da partida remota é complexa e arriscada

7. Positron Duoblock FX G8 Dedicado Honda CG

A Positron desenvolveu este modelo especificamente para a linha Honda, com foco total na CG 160 e modelos similares. A grande vantagem aqui é o sistema de conectores originais 'plug and play'.

Isso significa que a instalação não exige o corte de nenhum fio do chicote original da moto. Basta desconectar os plugues da moto e intercalar com os do alarme. Isso preserva a integridade elétrica e, crucialmente, a garantia de fábrica da motocicleta.

Para donos de Honda CG, a moto mais roubada do país, este é indiscutivelmente o melhor investimento. Ele traz todas as proteções da linha G8 (presença, sensor de movimento, botão mestre secreto) com a facilidade de uma instalação limpa e segura.

A compatibilidade perfeita elimina problemas comuns de mau contato ou falhas elétricas decorrentes de emendas mal feitas em instalações universais.

Prós
  • Instalação Plug and Play sem corte de fios
  • Preserva a garantia de fábrica da moto
  • Desenvolvido sob medida para Honda CG
Contras
  • Exclusivo para modelos específicos da Honda
  • Preço ligeiramente superior ao modelo universal

8. Cadeado LK-BL16 com Alarme Antifurto

O modelo LK-BL16 oferece uma abordagem física robusta para a segurança. Diferente das travas de disco compactas, este dispositivo geralmente se apresenta como um cadeado de estrutura reforçada ou U-lock com alarme integrado.

A ideia é prender a roda ou o quadro a um ponto fixo, dificultando que a moto seja carregada para dentro de um caminhão ou van, um método comum de furto.

Este produto é recomendado para quem precisa deixar a moto na rua durante a noite ou em locais sem vigilância. O alarme sonoro atua se houver tentativa de serrar ou golpear o cadeado.

A construção sólida intimida visualmente. Apesar de ser mais pesado para transportar do que uma trava de disco, a segurança adicional de ancorar a moto a um objeto fixo compensa o esforço logístico para muitos usuários.

Prós
  • Estrutura física robusta difícil de violar
  • Alarme sonoro integrado detecta tentativas de corte
  • Permite prender a moto a pontos fixos
Contras
  • Pesado e volumoso para transporte diário
  • Pode ser difícil de manusear rapidamente

9. Alarme Anti-Furto com Partida Remota

Este sistema multifuncional foca na conveniência tecnológica aliada à segurança. Além das funções básicas de disparo de sirene por vibração, o destaque é o módulo de partida remota e o sistema de comunicação bidirecional (em alguns modelos dessa categoria).

O controle permite ligar e desligar a moto à distância, o que pode ser útil para aquecer o motor antes de sair em dias frios, ou para localizar o veículo em estacionamentos grandes.

Ideal para entusiastas de tecnologia que querem mais do que apenas um apito. No entanto, a complexidade técnica é uma faca de dois gumes. A instalação da partida remota exige bypassar alguns sistemas de segurança originais da moto (como o sensor de embreagem ou descanso lateral), o que deve ser feito com extrema cautela.

É um produto para quem entende os riscos e benefícios de modificar o sistema de ignição original.

Prós
  • Recursos de conveniência como partida remota
  • Bom alcance de controle
  • Função localizador visual e sonoro
Contras
  • Instalação intrusiva no sistema elétrico
  • Risco de segurança se a moto estiver engatada na partida remota

10. Bloqueio de Disco e Trava de Freio 110dB

Fechando a lista, temos uma solução compacta e eficiente de bloqueio de disco. Este modelo se diferencia pelo design otimizado para caber em praticamente qualquer compartimento de moto, sob o banco ou até no bolso da jaqueta.

O pino de travamento em aço temperado de 6mm ou 7mm é compatível com a maioria dos discos de freio ventilados do mercado. O módulo de alarme é sensível a choques e movimentos.

É a escolha certa para o motociclista minimalista. Funciona perfeitamente como um 'segundo alarme' para quem já tem um sistema eletrônico instalado, ou como proteção primária para paradas de almoço e entregas rápidas.

A bateria de longa duração e a resistência a intempéries tornam este acessório um item obrigatório no kit de ferramentas de qualquer piloto preventivo.

Prós
  • Design compacto e portátil
  • Compatibilidade universal com discos ventilados
  • Custo acessível para proteção extra
Contras
  • Não impede o furto se a moto for carregada
  • Depende de baterias botão para o som

Vantagens do Sensor de Presença na Segurança

O sensor de presença é, sem dúvida, o recurso mais importante para a segurança pessoal do motociclista no cenário atual. A sua principal função é o modo 'assalto'. Imagine a situação: você é abordado no trânsito e obrigado a entregar a moto.

Com o alarme de presença, você entrega o veículo e se afasta com o controle escondido no bolso. A moto vai rodar alguns metros ou quarteirões e, ao perder o sinal do controle, o sistema iniciará o bloqueio.

Primeiro, a sirene dispara e as setas piscam, alertando que algo está errado. Em seguida, o motor começa a falhar até parar completamente. Isso força o ladrão a abandonar o veículo longe de você, evitando confrontos diretos e preservando sua integridade física.

Diferente de rastreadores que apenas mostram onde a moto está, o sensor de presença impede ativamente que o roubo seja consumado.

Como Funciona o Bloqueio de Ignição na Moto?

O bloqueio de ignição é uma intervenção elétrica estratégica. Quando o alarme detecta uma violação ou a ausência do controle de presença, a central envia um comando para um relé interno.

Este relé atua como um interruptor que corta a corrente elétrica de componentes vitais para o funcionamento do motor. Geralmente, o corte é feito no fio da bobina de ignição, na bomba de combustível ou no sinal do CDI/ECU.

Ao interromper esse fluxo, a moto simplesmente 'morre' ou não liga. Em sistemas modernos como os da Positron, esse bloqueio pode ser progressivo, simulando uma falha mecânica para não causar um acidente brusco caso a moto esteja em alta velocidade.

É fundamental que essa instalação seja feita corretamente; emendas mal feitas podem causar desligamentos acidentais durante a pilotagem, o que seria perigoso para o condutor.

Nível de Ruído: A Importância dos Decibéis (dB)

Os decibéis (dB) medem a intensidade do som. Em alarmes para motos, o padrão varia entre 110dB e 130dB. Pode parecer apenas um número, mas a escala é logarítmica: um aumento de 10dB representa uma percepção de som quase duas vezes mais alta para o ouvido humano.

Um alarme de 125dB é ensurdecedor em ambientes fechados e claramente audível em avenidas movimentadas.

A importância do alto volume é dupla: chamar a atenção de transeuntes, o que inibe o ladrão, e atordoar o criminoso, tornando a permanência perto da moto insuportável. No entanto, alarmes excessivamente sensíveis e altos em áreas residenciais podem gerar problemas com vizinhos.

O ideal é buscar dispositivos com sensibilidade ajustável, para que a potência sonora seja usada apenas em casos reais de tentativa de furto.

Perguntas Frequentes

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